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在液壓系統(tǒng)中,液壓油的清潔劑對系統(tǒng)有著重要的影響,污染物可能會對液壓系統(tǒng)產(chǎn)生多種影響。首先,單個大固體顆粒可能會直接導(dǎo)致系統(tǒng)故障,其次,小顆粒會導(dǎo)致持續(xù)升高的部件和密封件磨損。目前有兩種定義流體清潔度的評級系統(tǒng):美國國家航空航天標(biāo)準(zhǔn) (NAS) 1638 和國際標(biāo)準(zhǔn)組織 (ISO) 4406。

NAS 1638定義了五個尺寸等級的顆粒:

  • 5 至 15 微米
  • 15 至 25 微米
  • 25 至 50 微米
  • 50 至 100 微米
  • >100微米

然后,NAS 1638 根據(jù)上述每100mL流體中每個等級的顆粒數(shù),按00(最干凈)到12(最臟)的數(shù)字對污染水平進(jìn)行分類。

另一方面,ISO 4406對三個重疊尺寸等級而不是尺寸范圍的顆粒進(jìn)行評級:

  • >4微米
  • >6微米
  • >14微米

ISO 代碼使用三個數(shù)字對污染水平進(jìn)行分類,每個數(shù)字代表基于相應(yīng)尺寸等級(分別大于 4 微米、大于 6 微米和大于 14 微米)每 100mL 流體的顆粒數(shù)的污染物水平。

ISO 4406 污染物代碼

Range of number of particles per 100 milliliters

CodeMore ThanUp to & Including
248,000,00016,000,000
234,000,0008,000,000
222,000,0004,000,000
211,000,0002,000,000
20500,0001,000,000
19250,000500,000
18130,000250,000
1764,000130,000
1632,00064,000
1516,00032,000
148,00016,000
134,0008,000
122,0004,000
111,0002,000
105001,000
9250500
8130250
764130
63264
51632
4816
348
224
112

通常,ISO 4406清潔度規(guī)范更常用,但這兩個標(biāo)準(zhǔn)都適用于工業(yè)系統(tǒng)。

常見行業(yè)對潤滑油ISO清潔度要求等級

  • ISO 22/21/18 – 流體的普通清潔度等級
  • ISO 18/16/13 – 重型齒輪油/發(fā)動機(jī)油的目標(biāo)額定值
  • ISO 16/14/11 – 液壓油/變速箱油的目標(biāo)額定值
  • ISO 14/13/11 – 柴油目標(biāo)額定值

潤滑油的清潔度要求通常由設(shè)備制造商規(guī)定的指南,與裝有過濾器的系統(tǒng)中油的清潔度有關(guān) – 因為過濾器是保持系統(tǒng)中油清潔的原因。例如,當(dāng)將新油引入液壓系統(tǒng)時,它將受到主過濾器和二級過濾器的過濾,此時油應(yīng)符合所需的清潔度規(guī)范。

如果 OEM 推薦特定尺寸的過濾器,則該系統(tǒng)的清潔度代碼就是該過濾器能夠?qū)崿F(xiàn)的。如果系統(tǒng)沒有過濾器,則系統(tǒng)沒有ISO清潔度代碼。

機(jī)器中的油清潔度是一項要求,對于延長潤滑劑和系統(tǒng)部件壽命都很重要,但如果使用適當(dāng)?shù)南到y(tǒng)過濾器,則無需購買預(yù)清潔的液壓油或在引入液壓系統(tǒng)之前清潔液壓油。